La huitième épreuve du Championnat MOTUL FIM World Superbike 2022 promet d'être passionnante, et si la première journée d'action est un indicateur de ce qui est à venir, nous pourrions avoir quelques surprises. Après avoir dominé la première séance de la journée, Iker Lecuona (Team HRC) a pris la tête du classement général, mais c'est Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) qui est arrivé en tête de la FP2 avec un rythme de course impressionnant.

HONDA AU SOMMET : Lecuona utilise le pneu avant ‘SCQ style’ pour dominer

Honda a connu une première journée exceptionnelle à Barcelone. Iker Lecuona (Team HRC) a devancé tous les autres pilotes d'une demi-seconde dans la matinée et a terminé en tête de sa première séance d'essais en WorldSBK, bien qu'il ait utilisé le pneu avant tendre qui avait fait ses débuts la dernière fois. Son temps était suffisant pour garder la tête du peloton pour le reste de la journée. Dans l'après-midi, Lecuona était un peu plus loin au classement, mais c'est son coéquipier Xavi Vierge qui a mené toutes les attaques en fin de deuxième séance. Vierge était troisième pendant une bonne partie de la séance, avec de nombreux tours rapides et sur l'un de leurs pneus de course, après avoir terminé dixième de la première séance et avec la vitesse de pointe la plus élevée à 326 km/h. Vierge a terminé septième au classement général, grâce à son temps de la FP2.

LES CANDIDATS AU TITRE DERRIÈRE : Rinaldi second devant le trio des leaders du Championnat

Comme prévu avant le week-end, les Ducati d'usine étaient en bonne forme. Quatrième de la FP1, Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) était le plus rapide lors de la séance de l'après-midi, même s'il n'était pas en tête du classement général. Il a passé la plupart de la séance en tête et a mené un duo Ducati avec son coéquipier Michael Ruben Rinaldi, qui a également été impressionnant sur le circuit où il a gagné en 2021. C'est Rinaldi qui est resté en tête des pilotes Ducati en FP1, et il était quatrième dans la FP2, tandis que Bautista a pris la tête de la séance FP2 et semblait avoir un bon rythme de course.

La première journée à Barcelone a été solide pour l'équipe Yamaha de Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) et son coéquipier Andrea Locatelli. Razgatlioglu était troisième sur les temps combinés, mais il était dépendant de son temps du matin, comme Lecuona et Rinaldi devant lui. Il n'était que sixième lors de la séance de l'après-midi, mais à trois dixièmes du meilleur temps et sans doute dans le coup avant les deux jours de course à venir. Locatelli, quant à lui, a effectué un solide retour en forme, terminant sixième au général mais troisième en FP2, à seulement 0.067s du meilleur temps. Locatelli peut-il jouer un rôle clé en reprenant des points aux rivaux de son coéquipier Razgatlioglu ?

Le sextuple champion du monde Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK), qui s'est maintenu dans le Top 5 pendant la majeure partie de la séance FP2, a pris la deuxième place à la fin de la séance. Désireux de reprendre des points dans la course au titre, Rea a réalisé de bons tours à la fin de la séance de l'après-midi et, malgré des résultats mitigés ici par le passé, il compte également plus de victoires à Barcelone que quiconque. Lors de la FP1, il avait une vitesse de pointe de 325km/h, ce qui n'est pas un énorme déficit par rapport à ses rivaux. Rea a pris la cinquième place au classement général, tandis que son coéquipier Alex Lowes n'était que 14ème lors de la FP2, mais avait un temps suffisant pour être sixième ; il a été supprimé en raison d'un dépassement des limites de la piste, ce qui l'a laissé huitième sur les temps combinés du jour.

DANS LE TOP-10 : un week-end délicat pour BMW ?

Ce n'était pas la journée la plus facile pour BMW, avec Scott Redding (BMW Motorrad WorldSBK Team) qui n'a pas été en mesure de se mettre au diapason du Top 5 comme lors des précédentes courses. Sachant qu'il s'agira d'une manche plus délicate pour le constructeur compte tenu du programme d'essais qu'ils ont suivi, l'équipe et Redding espèrent qu'ils pourront se battre pour le Top 6. Son coéquipier Michael van der Mark a eu un problème technique lors de la FP1, mais après un changement de moteur pour la FP2, il a pu faire des tours cruciaux, mais n'a pu terminer que 19ème lors de la FP2. A la fin de la journée, Redding était dixième tandis que van der Mark finissait en 20ème position.

LES INDÉPENDANTS : Bassani toujours au top

Neuf des dix premières places étant occupées par des motos d'usine, le seul pilote satellite à s'être faufilé dans le groupe est Axel Bassani (Motocorsa Racing), qui a suivi Bautista en début de séance. Garrett Gerloff (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) était le suivant mais seulement 11ème, tandis qu'Eugene Laverty (Bonovo Action BMW) profitait d'un bon vendredi en 12ème position. Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing), Philipp Oettl (Team Goeleven) et Loris Baz (Bonovo Action BMW) complètent le Top 15.

Luca Bernardi (BARNI Spark Racing Team) était 16ème devant Kohta Nozane (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) ; le pilote japonais a chuté au virage 10, mais était OK. Oliver Konig est 18ème devant Roberto Tamburini (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team), tandis que Christophe Ponsson est 21ème, lui aussi victime d'une chute. Oscar Gutierrez (TPR Team Pedercini Racing) et Leandro Mercado (MIE Racing Honda Team) complètent le classement, tandis que le coéquipier de Mercado, Hafizh Syahrin, n'a pas participé en raison d'une infection des voies respiratoires supérieures ; il sera examiné samedi matin.

Le Top 6 du vendredi en WorldSBK, résultats complets ici:

1. Iker Lecuona (Team HRC) 1’41.396s

2. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) +0.535s

3. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) +0.595s

4. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) +0.622s

5. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0.662s

6. Andrea Locatelli (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) +0.689s

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